在这场白日梦居然成真了，这让王振斌怎么能不惊讶。
    要知道，发计委最早的心理价位是8000万一台，经过冯啸辰一番忽悠之后，发计委领导才壮着胆子提出了力争把价格压到6000万一台的目标。尽管大家都知道榆重制造一台压缩机的成本换算成美元也就是1000多万，但外国的东西能和中国的东西一样报价吗？人家的技术不得算成钱？人家的品牌不得算成钱？国内成本10元而进口价格达到上百元的商品，在市场上比比皆是，作为进口商品，你的报价不达到国产商品的10倍以上，你对得起自己的高鼻子蓝眼睛或者自己的杨柳腰罗圈腿吗？
    可奇迹就这样发生了，在参观过榆重正在试车的压缩机之后，三家外国公司居然同时作出了价格调整的决定，而且一口气把价格压到了3000万的水平上。当然，他们这样报价的时候也是附带着条件的，那就是要求中方必须订购40台以上，覆盖西气东输第一期和第二期的大部分需求。这个条件对于发计委来说并不算苛刻，因为发计委原本也是打算主要用进口压缩机来装备前两期工程的，国产压缩机还需要一段时间来稳定质量，发计委的目标是在第三期中让国产压缩机占有一半左右的份额。
    “小冯，你能告诉我这是为什么吗？”王振斌向冯啸辰求证道，他坚信冯啸辰是知道其中的缘由的。
    冯啸辰冷笑说：“原因很简单，那就是他们希望用这样的方法来扼杀我们自己的产业，这种事情，他们干得多了。”
    “是吗？我怎么不记得有这样的例子。”王振斌诧异道。
    冯啸辰敷衍着说：“这是我们行业里的一些例子，主要是涉及到一些配件供应的情况。大型整机的例子，倒的确还没有这种例子。不过，也应当很快了，随着我们的装备水平不断提高，很多原来我们花高价买进来的设备，很快都会大幅度降价的。”
    冯啸辰的经验，其实是来自于十几年后。在新世纪的前20年里，中国突破了许多装备技术上的难关，实现了很多装备的国产化。而每一次中国突破一项技术障碍的时候，国外的同类产品价格就会出现断崖式的下降，从100万降到10万是非常普遍的事情。国外厂商采取这种做法，最根本的目的就是把这个市场上原来的超额利润完全挤压掉，让花费了大量研发成本才得以进入这个市场的中国企业颗粒无收，借此来打击中国企业的研发后劲。
    其实这种做法也无可厚非，甚至是可以在营销学教程上找到依据的。技术上处于垄断地位的企业，可以采用撇油定价的方法，用高出成本数倍乃至数十倍的价格攫取暴利，用来补偿自己在前期开发技术时的投入。而一旦有竞争xing厂商进入这个市场，先进入市场的企业就会转而采取低价策略，把市场利润压到零点，让后进厂商无利可图，研发难以为继。
    对于先进厂商来说，后期市场有没有利润是无所谓的，因为它们早就把研发成本收回来了。但对于后进厂商来说，如果不能从市场上获得足够的利润，前期的投入就相当于打了水漂。反复几次，后进厂商就会被彻底拖垮，先进厂商则可以永远地独霸市场。
    冯啸辰找准了希曼兹、通永等几家企业的心理，高调地向艾伯特他们展示榆重自主研发的压缩机，暗示他们榆重将会成为这几家企业的竞争对手。果不其然，艾伯特等人马上就选择了压制xing的策略，把价格压到让王振斌都不敢相信的低位。面对这么便宜的进口压缩机，中国发计委当然就不会再对国产压缩机感兴趣了，就算给榆重几台订单，在这样的价格水平下，榆重也赚不到多少钱，这样就不可能继续进行研发投入，拖上几年，榆重与希曼兹、通永等企业的技术距离又会拉大到让人望洋兴叹的程度。
    艾伯特等人的算盘的确是打得够精明的，做法也如教科书一般经典。只可惜，他们遇到的是从来不按常理出牌的中国，几十年饱受东西方两大阵营禁运之苦的中国有着一种近似偏执的观念，那就是不管在国际市场上这东西多便宜，只