但她想到安夏曾经对销售平台员工说过的「沉默的大多数」。
    投诉的人愿意接受，另一些没有投诉的人，是不是就生着闷气，从此再也不用紫金的产品了？
    林菲菲秉着「虽然我不在这个项目，但这个崽还是我生的，我得管」态度，增加了程序补丁，让用户可以通过色卡编号，而不是肉眼判断，来选择想要的颜色。
    补丁打完，她没把这事放在心上，过了几天，她收到一封邮件，来自于欧特克公司，说她这个想法很不错，是否可以把这个专利转让给他们使用。
    林菲菲向安夏请示，问这个大概应该怎么定价比较好。
    安夏起先听到「欧特克公司」，没什么感觉，随口说：“你找业务评估部门吧，以后谈钱的事情你记得找他们。”
    林菲菲点点头，准备离开。
    安夏想了想，又叫住她：“欧特克公司是想把你的专利用在什么东西上面？”
    “是他们的新产品，好像打算起名叫……3d max？”
    安夏愣了一下：“等等，你说那个公司，英文名是什么？”
    “autdesk。”
    那可是无数建筑设计从业人员的吃饭家伙——autcad的发明者。
    三维设计、工程、施工软件的巨神。
    跟他们谈钱……那就太俗了。
    安夏想了想：“我们公司自建的快递部门正好需要3d建模功能，帮他们更有效的堆货……你去跟他们谈谈，能不能用你的专利，去换他们的3d设计相关源代码。”
    双方你争我夺的聊了半天，把专利换源代码的业务谈下来了。
    安夏对林菲菲说：“这个项目是你谈的，你应该对它比较熟了。快递部门想要的程序，就交给你来负责吧，需要什么资源，你提需求单，请各部门配合。”
    又是单独负责一个项目，而且还不是孤家寡人，是可以请求各部门的配合。
    林菲菲觉得自己坐的这个火箭未免也太快了，她很担心自己能不能做好。
    她走进安夏办公室，想推辞。
    安夏看着她：“你知不知道，跟你同期进来的人，听说你要推辞，他们都积极给我写邮件，希望我把这个项目交给他们。
    你回去仔细盘一盘，这个项目并不难，是你把自己吓到了。
    我真心的希望，你能拥有与你能力匹配的自信。
    你看身边的男同事，哪个不是自我感觉良好。哪怕天天写bug，也觉得老子写的程序天下第一棒。
    有时候，你还是得学学他们，该争取的争取。不然以后，你会错失一个又一个的机会，失去进步的可能，变成可替代性很强的人，那样真的很可惜。”
    林菲菲晕乎乎地出去了，照安夏说的，把项目的各种重点难点盘了一遍，发现由于这次可以调请各个部门协助。
    所以技术开发本身确实不是问题，最需要做的事是说服各部门按照她的安排做事。
    是项目乍一看的难度吓到了她，她又有点偶像包袱，怕做不成让安夏失望，才会着急请辞。
    林菲菲第一个想到的调用的人就是好友黄兰兰，让她负责做测试。
    两人再一次坐在一起吃午饭。
    林菲菲把她想请辞被安夏阻止的事情跟黄兰兰说了。
    “安总好像希望别人跟她一样强，不要轻易放弃。”
    黄兰兰对她说：“其实，我有一个感觉，不知道是不是错觉。我觉得，安总对女员工的期待特别高，不像别的公司，听说女员工结婚了，立马就把她的重要工作都转交给别人，生怕怀孕产假耽误工作。
    我们公司的工作任务，定了就是定了，最多是快生的时候，项目组内部安排人员替岗。”
    林菲菲左右看看，压低声音：“我听说有人刚进公司三个月就怀孕，怀了就说先兆性流产躺到生，生完又说身体不好，躺了一年？真的假的？安总怎么说？”
    黄兰兰左右看看：“真的，安总说哪家公司还没个坏账呢，就当项目失败。”
    “她不怕别人有样学样？”
    “嗐，又不是每个人都这样，要你现在辞职回家待业，吃父母的，你乐意啊？”
    林菲菲用力摇头：“不乐意！我上大学的时候花三毛钱买个雪糕，我妈都要问我为什么不自己带水喝，浪费钱，真是烦死了，还是自己赚钱了才花的舒服。”
    “那不就是了嘛。”
    第299章
    制作绘图软件本身并不是什么石破天惊的神物。
    论专业， 有adobe全家桶；
    论随便瞎画画，有各家手写板公司自家带的绘图专件。
    但是安夏想要的东西，现在全世界都还没有， 就是除了图本身之外，还能精确计算出各种情况对货物的影响。
    她记得上幼儿园的时候看过一个故事，忘记是运什么了。
    总之就是一堆长相非常不规整的零件，需要被一船运回来， 中国工程师为此折腾了很久， 设计出的装船方式还被外方置疑说有部分货物超出船甲板， 可能不安全， 最后经历艰难，终于获得外方认可。
    安夏那个时候就很不明白，这有什么难的， 不就像把积木放回玩具盒吗？
    等再大一点她才知道， 那些零件并不是为货向大小而生的， 一切都是全新的。
    以及除了要考虑放得下之外，还要考虑很多东西， 比如风向、水流。
    现在紫金公司虽然不做远洋物流，但是紫金的运输页面上有航运公司和货代的名字。
    第一行第一个的货运公司绝对比翻几页才能看到的公司收入更多。
    排名依据除了看钱， 就是看服务质量，紫金也希望客户尽量选择服务好的公司， 免得货运公司出妖蛾子，连累到卖家。
    平时安夏与几家货运公司的大佬也会开个会，沟通一下感情，确保在业务最繁忙的时候，也不会罢工撂挑子， 或是嫌紫金的客户都是「零担」，就不接了。
    他们也会对安夏说一些关于公司里的智障员工故事，比如明明能再多装一点的柜子，塞了三分之二就说满了。
    安夏明白，打包这个工作，看起来有手就能做，其实还是颇有技术含量的。
    不然爱马仕的初代创始人也不能靠给皇室打包，而挣得第一桶金。
    老员工未必愿意把自己的心得经验全部教给新员工。
    新员工的领悟能力和学习能力也不一定行，有可能教到后面忘了前面。
    几位货运老板的统一梦想就是：“能像肯德基一样就好了，新上岗第一天的员工就能理解基本逻辑，最多搬货慢一点，但是不能放错地方。”
    有人想到了建筑施工图，开玩笑似的问安夏能不能用软件解决这个问题。
    陆地货运公司的老板只想要一个可以把各种大小形状的货物排排整齐，把货车塞得满满。
    海运老板则希望顺便让软件解决一下海洋季风和洋流，再顺便解决一下配重。
    “这……顺便的事情有点多。”安夏笑道，“再说，我们手上也没有那么多海洋的气象数据啊。”
    最大的远洋货代老板一听安夏这么说，马上表示：“我有！我可以把这么多年的气象资料全部给你！包括国际气象预报，还有船员在海上记录的真实情况。”
    林菲菲就是在这种情况下，接到了开发需求。
    安夏对这个软件的要求是海陆空三种运输方式都要考虑到。
    林菲菲对空运毫无印象，只知道国际航空信件，还有军事领域的大型运输机，就是1986年毛熊阅兵时，直接把人塞在坦克里，空投坦克的那种飞机。
    “来都来了，做都做了，那就做齐全吧。万一以后哪家快递公司财大气粗，能用飞机送快递了呢。”安夏笑笑。
    林菲菲只得领命，心里还是不以为然，买什么东西值得用飞机送啊，这么着急，就去百货公司买了呗。
    不过自从安夏让她做的那个全公司没一个人看得起的转换软件大获成功之后，她对安夏有一种近乎于盲从的心态：
    虽然不知道是不是，对不对，但只要是安总说的，那就一定没错。
    安夏想做的其实不止是货运这么简单。
    还有用巧妙的方式，尽可能多的往家里塞东西。
    要是这个软件再发展发展，可以根据家里那些不能动的承重墙进行家装设计，那就更好了。
    这是安夏的初心，没什么特别大的理想，就希望让生活稍稍便利一点。
    然后，她本人有那种「一旦开始，就会发现大千世界有很多值得发掘的地方」，想搞的东西就越来越多。
    货代公司的人把紫金要做3d图像软件的事情当个茶余饭后的八卦说着玩。
    然后，越传越广，内容也越来越离谱。
    从「紫金想给货运做个软件方便多装货」，变成「紫金想给货运做整体规划，从装货到路线全部由计算机设定」，又变成「紫金想对现有的货运车船进行改革创新」……
    最后安夏被人找上门，巧了，就是她弄回航母零件送过去的部门负责人。
    他对安夏说：“听说你们公司要做可以设计车辆和船舶的软件？”
    安夏震惊了，这都哪跟哪啊。
    对方来时双眼放光，精神抖擞，看着安夏的眼神充满期待和希望。
    听安夏解释完，整个人肉眼可见的蔫了下来。尽管还保持着挺拔的身姿和仪态，但是那种特别特别难过的情绪，是掩不住的。
    “咱们国家的造船业，不是挺厉害的吗？再说，后面等有机会把瓦良格弄回来，照着模仿不就行了。”
    对方无奈地摇头：“没有这么简单。”
    研究货物怎么放，最复杂的也就是海运部分，要稍微多考虑一些气象问题。
    航母、飞机那些动不动就几万个零件的东西，每一个部分都要考虑到对其他组件的影响。
    “唉，现在很多人说前辈都能用算盘来算核弹，为什么我们现在反而不如以前的人了，哪有他们想的那么简单啊，现在都什么年代了，用计算机一秒可以完成几亿次计算，堆人海战术还得保证每个人的专业能力一样，任何一个步骤出错都要全部重来……”
    安夏点点头：“我明白。”
    全靠手搓的年代，中国工厂里的产品把蜜月期来帮忙的美丽国专家都给整不会了，两台同型号的设备，一台卸下来的零件装不到另一台上面。
    在实在没有的情况下，勉强凑合一下，总比没得用的强。
    时代不同了，不能拿旧有的经验来比照现在。就好像在说古代靠锄头耕地，用扁担挑水浇地也能养活一家子，凭什么现在非得要拖拉机和抽水机。
    安夏想了想，没有拒绝，而是习惯性的先问甲方需求：“你想要软件达成什么样的效果？”
    ……
    他的梦想是在电脑上可以完成船只的设计，包括但不仅限于航母、潜艇。