斯泰尔公司最新研制出来的m1862型小口径后膛火炮是以吴维所提供的坦克**纸而试制出来的。这是一种横楔式炮闩后膛火炮，这并不是斯泰尔公司的独创，在这个年代已经有几种楔式炮闩后膛火炮被发明出来了，只不过由于气密性问题，并没有开始大规模装备到陆军当中而已。
    斯泰尔公司的发明是铜壳炮弹，而且炮弹所装填的火药掺杂着三分之一的硝化纤维颗粒，使得其威力比黑色火药增强了将近一倍。
    吴维最近一段时间，主要就是从梦境游戏空间往外搬运冲压拉壳机、缩口机、牵引机等制造弹壳和炮弹头的设备。限于目前的钢材强度，目前这种后膛速射炮只能是选择60毫米以下的小口径，否则炮膛和炮管就无法承受射击时的膛压，很容易发生事故。
    但它好歹算是这世界上的第一种实用后膛钢质火炮。
    “清国人可能无力一次支付这么多的货款。”阿诺德说道。
    “嗯……这三个人可以允许他们进行赊欠。”吴维说道，用汉字在纸上写下了曾、李、左三个人的名字，写完后才发现自己写的是简体字，又撕碎后重新用繁体字写了一遍。
    阿诺德从吴维的手上接过纸条，他有些惊异于这位奥地利大公怎么会写华国文字，但是却是没敢开口询问。
    作为生意人，多听少说，这是处世的原则。
    吴维这么做的原因，是想让清国方面尽管平定国内的叛乱，内乱只会削弱国家的实力，最终葬送掉了华国的未来。
    ……
    在进入到1862年之后，吴维在生意上是做的顺风顺水，左右逢源。
    由于高达十六节以上高速轮船的出现，让麦国北方联邦舰队对于南方联盟国的海上封锁形同虚设。仅仅一年的时间，南方联盟向奥地利出口了超过四百万包的棉花，然后用这些棉花再换回装载着军用战略物资的高速轮船返回北美。
    由于实力大增，现在的情况反而是南方联盟在战场上不断取得胜利，欧洲的报纸上整天都在讨论的是南方军何是能够攻占瓦盛顿。
    在这种情况下，英法两国终于是坐不住了，准备和克里米亚战争一样，联手出兵，积极干涉麦国正在发生的内战。
    由于麦国输往英国的棉花大幅减少，导致英伦地区上万家纺织工厂的倒闭，失业的纺织工人达到了将近六十万，国内矛盾激化。为了转移国内矛盾，首相帕默斯顿也主张采取军事行动，干预麦国的内战。
    “我也不喜欢南方联盟的奴隶制度，但是我们更需要麦国人的棉花。”
    这位首相在议会中接受质询时这样说道。
    一个日益强大的麦国在严重地威胁着大英帝国在北美殖民地的安全和稳定，至于公开派兵参战，却又不符合英国的利益，帕默斯顿的政策，就是在暗中扶持南方的独立。
    此时的英法，为了对付共同的敌人——正在急骤扩张的俄熊，正穿着一条裤子，关系铁得不是一般。帕默斯顿派出特使前往巴黎，与拿破仑三世达成了共同干涉美洲事务的秘密协议，最后，法国又拉上了西班牙，三方决定先向墨西哥下手。
    至于三国所找的出兵借口——由于墨西哥共和官方财政困难，决定暂停支付外债利息两年。英、法、西三个欧洲几债权国便以此为借口，支持墨西哥保守派，准备出后推翻胡亚雷斯的现政权。
    1861年10月31日，英、法、西三国代表在伦敦签订协定，决定共同入侵墨西哥。
    12月初西班牙军队6000多人人从古巴出发，首先攻占韦拉克鲁斯。次年1月，英军700人、法军2000人先后在墨西哥登陆。
    1862年2月，墨西哥官方派代表与英、法、西三国代表在拉索莱达举行谈判，以解决三国对墨西哥的要求。拿破仑三世对于干涉麦国内战兴趣不大，但却意图趁着这个机会控制住墨西哥，扶持起一个亲法的傀儡政权，其后再慢慢将其变成法国的殖民地。
    4月，在觉察到法国人的野心和意图后，英国和西班牙撤军，但法国不仅拒绝撤军，而且进一步增兵至6500人。
    法国出兵墨西哥这件事本身跟奥地利帝国没有半毛钱的关系，但是，在拿破仑三世的背后操纵下，维也纳方面很快就要被卷入到其中。
    在吴维的推动下，奥地利的工业革命开始时间要比另一时空时早了大约三到四年的时间，仅仅是这三、四年的时间，就会让这个世界发生很大的改变。奥地利人迎来了他们的“蒸汽动力时代”，飞速发展的工业革命在明显改变着人们的生活方式。
    在奥地利境内，在1848年就已经初具规模的铁路网在继续扩大和延伸着，将帝国的主要边境地区都连接了起来。以维也纳为中心的帝国铁路网，将东欧和西欧紧密地联系在了一起。在奥地利、施蒂里亚、波希米亚和匈牙利，新建和钢铁厂和机械厂，甚至是纺织厂、粮食加工厂都已经普遍采用了蒸汽作为动力的机器工业化生产方式，工业化的生产以其高效率和高速度在改变着人们传统的农业和手工生产方式。
    从维也纳到布拉格、布达佩斯和的里雅斯特，到处都是厂房林立，浓烟滚滚，城市的人口在迅速增加，从乡村而来的穷苦年青人则在拥挤的贫民窟中憧憬着未来的美好生活。
    吴维现在没有兴趣理会墨西哥的事情，甚至连麦国内战的情况也很少过问。他现在真的很忙，一笔笔的大生意让他忙得有些焦头烂额。比如现在，他就不得不从萨尔茨堡赶回到了的里雅斯特，亲自接见一个来自麦国的海军代表团。
    这个代表团的团长是另外一位杜邦——刚刚晋升为海军准将的塞缪尔?杜邦。
    到现在为止，吴维控股的三家造船厂已经为麦国人建造了超过50艘快速蒸汽轮船——其中没有一艘利润更为丰厚的军舰订单。囿于中立法的限制，奥地利帝国禁止为南方联盟出售舰船，而北方联邦在战争开始后，将新的造舰订单都给了英国人。
    这也许是出于政治和外交方面的考虑。
    只不过麦国人很快就意识到了他们的错误——那些英国人建造的机帆战舰根本跑不过奥地利船厂所建造的高速货轮。