在11月12号下午，李光宇的专机抵达了桃园国际机场，在明天上午九点，台北捷运一号线就会举行通车仪式，而星光地产集团、长实集团和兆基集团以及鸿冀地产集团楼盘也会同时开盘。
    李光宇等人没有在桃园过多的停留，坐上了早已准备好的轿车向着台北而去。
    李光宇一行人入驻台北的玖华酒店，这酒店以前叫富豪酒店，现在已经正式更名。
    富豪酒店显得有些庸俗，不利于酒店集团的发展，经过几番商议，酒店命名为玖华。
    玖华酒店集团重心依旧是在大陆，而以富豪为名，不利于酒店集团在内地的发展，毕竟酒店并仅仅接待普通客户和商人人士，酒店还是一些会议的举办地，这就涉及很多东西，带有富豪字样对李氏财团的酒店发展是非常不利的。
    好在目前酒店集团并没有上市，对集团和酒店更名没有上市公司影响那么大，目前酒店集团正在进行打折优惠，避免因为更名的原因造成客源的流失。
    在台北玖华酒店之内，李光宇特意询问了酒店经理这家酒店这些天的营业情况。
    酒店经理梁家伟汇报道：“李先生，目前由于我们进行打折，加上佳艺集团和香宇文化集团对外宣传，我们的入住率比前段时间还高一些，目前看来酒店的更名对我们台北店没有什么不好的影响。”
    听着梁家伟的回应，李光宇对此也放心了不少，一家集团更名可不是小事情，要不是为了大陆市场，李光宇还真不愿意对其更名。
    富豪酒店集团听着确实感觉非常庸俗，总感觉具有暴发户的性质，只是这么多年的建设，这个品牌还是非常具有知名度的，现在舍弃了这一品牌，换为新的玖华，客户是否能够接受，这一直是李光宇比较担心的问题。
    李光宇说道：“你们要做好这方面的宣传，让我们的客户和外界都逐渐习惯称这里为玖华酒店，同时要提高我们的服务质量，只有我们把服务质量做好了，我们才能够留住这些客户的心，他们以后才会愿意选择入住我们酒店。”
    梁家伟回应道道：“李先生，我们酒店一直都非常强调服务质量，并且我们集团和半岛酒店集团会定期对员工进行培训，保证我们酒店的服务质量。”
    在藤原慧茵掌管酒店集团的时候，就和郑裕彤联手建立了一个培训基地，主要对酒店服务人员和管理人员进行培训，为两大酒店集团输送高质量人才。
    李光宇现在也没有太多的心思来问及更多具体的情况，他还要出席一会儿同台北市市长汪杰的会面。
    他在和梁家伟聊了酒店客户关于酒店更名的反应之后，就向着酒店小会议室而去。
    此时的总裁办公室里，行政院院长正在向他汇报关于明天通车仪式的安排情况。
    目前总裁身体健康问题持续恶化，精力大不如前，很多事情都放手院长处理。
    不过这次台北捷运一号线通车仪式，他也非常重视，哪怕身体有些不适，他还是坚持要亲自出席。
    院长汇报道：“总裁，明天出席的嘉宾都已经抵达了宝岛，在我们邀请的人员和势力，都有人员出席，李光宇、杜月梅、郑煜桐等人都亲自前来，可以看出他们对我们宝岛市场还是非常重视的。”
    院长很清楚，他要想顺利接班，要得到总裁的信任才行，他自己的资历太浅了，没有总裁的支持，他是很难服众的。
    对于李氏财团，院长还是非常忌惮的，他很清楚自己的上位是损害了李氏财团利益的，总裁为了给他铺路，李氏财团在宝岛政界的影响力直接缩减了一半。
    目前汪杰因为和李氏财团关系密切，在党内地位也迟迟无法更进一步，李氏财团要是对他没有意见是不可能的。
    总裁说道：“你们要安排好对这些贵宾的接待工作，我们宝岛目前面临的外部环境非常窘迫，我们必须要把重心放在经济发展上面来，只有这样才能够保证宝岛的稳定。
    对于李氏财团和其盟友，我们既要依靠也要防备，经济上面可以对他们进行政策上的支持，但是绝对不能够让他们把触手大量的伸进我们政界。
    对亲李氏财团政界势力，要进行严格的限制，觉不能够让他们占据高位的人员超过三位。”
    这个数字是总裁内心的红线，低于三位，对于宝岛政界不会有决定性的影响，他们也不会沦为李氏财团利益代表人。
    现在李氏财团在宝岛这边的员工虽然比大陆少点，但是同样超过了十万员工，而且在宝岛经济上的影响力非常大，天宇银行目前是宝岛第二大银行，第一是他们政府的。
    恒宇超市更是宝岛零售业的霸主，宾利集团占据着宝岛70%的汽车市场，宝岛市民国际出行，主要乘坐的就是香江航空公司的航班。
    宝岛经济这些年的快速发展，离不开李氏财团的助力，一旦李氏财团政策方面有什么变动，对于宝岛经济的冲击非常大。
    所以在经济上面，总裁他们是支持李氏财团产业做大做强，这样不仅能够给宝岛增加工作岗位，也能够促进宝岛经济发展。
    院长说道：“总裁，我会注意这方面的事宜的，只是李氏财团只怕对我意见不少，自从我接替孙院长的工作以来，李氏财团再也没有和我们行政院商议一项投资，关于我们和交通部提议的中二高速，并且让和他们关系密切的林部长去当说客，目前也没有得到正式的回应。”
    以前孙运璇担任院长的时候，很多项目李氏财团都喜欢和行政院谈，他在位的这两年，李氏财团再也没有和他们洽谈一个新的产业项目。
    这几年来所有投资要不是孙运璇时期就规划好了的，要不就直接和市里或者县里商谈，不管是台北捷运后面几条线，还是他们提出的中二高速，还都处于规划当中，李氏财团是否投资还是未知之数。
    总裁也知道他之前的做法让李氏财团高层有不少意见，这两年李氏财团在宝岛的投资很少，绝大部分都是以前规划好了的，少数几个也是进行扩建而已。
    他说道：“这方面你们也要多做一些工作，要让李氏财团看到我们是支持他们产业发展的，我们这里能够给他们提供更好的投资环境，让他们放下心中的戒心，我明天下午会和李先生好好沟通一下，我相信这一局面是能够有所改观的。”
    院长也只能期望总裁这里能够改变目前的局面，他自己是不愿意和李氏财团成为对手的，这样对他没有任何的好处。
    ……