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      像XPower那样小批量还成,要是真要规模化生产,海量的研发点和资源不说。完全靠着黑科技,而不给产业打下基础,怎么带动整个民族汽车工业的发展?
    所以这一点,李凡愚可不能忍。零配分公司,是他经过考量后走出的战略性的一步。
    虽然现在事急从权,A6上应用的隔音隔热件和电器仍然是用系统资源生产出来的。
    但是走一步看三步,先把架子拉起来为以后做布局,总还是有必要的。
    现在,目录已经拿下来了,就等着生产线安装调试完毕,就可以进行调试性生产。
    看着眼前的进度,李凡愚拨通了薛耀国的电话——之前定下的事情,该是实现的时候了。
    ……
    三天之后。
    李凡愚被如潮的人流挤在中间,宛若是沙模中的一粒微尘。
    是的,他所在的地点这就是全国……不!可能是全世界最拥挤的地方,京城站。
    天城和京城不远,他又不爱坐飞机,所以作死的买了动车票。
    可是一下车,他就懵逼了——满眼的都是人呐!身前身后全是人呐!
    春节过后,巨大的返京人潮,将这个占地面积颇大的车站都要给挤爆了。
    他被夹在两个扛着硕大行李包的大哥中间,感觉自己的双脚已经完全的离开了地面……
    他现在才知道为什么给程珂打电话说自己坐火车来的时候,那个妮子为什么笑的那么幸灾乐祸了!
    他这次独身前来,主要还是先就A6想竞标行政用车的事宜联系一下国资委方面。其次就是去拜访一下程父,毕竟在内饰部分的供应上,受到了他诸多方面的照顾。
    ……
    在一片拥挤和嘈杂之中,李凡愚好不容易来到了出站口。直到此时,他终于摆脱了那两个大行李包,感受到双脚实踏在地上的感觉。
    下车之前他就跟程珂通了电话,小妮子说自己正在陪爷爷看京剧不能过来接他,只给他报了个地址让他自己打车过去。
    损友啊,损友。
    李凡愚忍不住又在心里腹诽了珂珂同学两句,自己好容易来京城一趟,还感受不到春天的温暖……连接个站都木有,真是……没良心!
    站在车站门口,看着熙熙攘攘攒动的人头,和霸占了听觉的出租车司机和旅店大妈招揽生意的声音,他终于松了口气;妈哒,小爷终于活着出来了。
    可是就在这个时候,混杂在几个接站大妈中间的白色的身影,以每小时二十公里的速度向他飞奔而来。
    还没等他反应,就感觉怀里一沉,一个被厚厚的羽绒服武装起来的玲珑的身躯,一个纵跃就挂在了他的身上。
    “哈!帅哥住旅店嘛?”
    一旁举着牌子的大妈们一脸懵逼——擦、这是哪家旅店的老板娘这么漂亮?完……生意要不好做了。
    看着怀中程珂那张欢喜到骨子里去的笑脸,李凡愚无奈的摇了摇头,“没有特服的我可不住!”
    程珂俏脸一红,“呸!臭流氓!”
    ……
    时间还早,李凡愚并没有去程珂家里拜访,而是直接来到了国资委。
    将程珂安顿在大厅等候,他便找到了薛耀国介绍给他的人。
    刘华看着坐在自己对面的少年,心里有些为难。
    为了解决行政用车混乱的问题,盛世C级的项目已经投入了一百亿,耗费了两年的时间。这种项目,是轻易不能变动的,否则带来的损失和影响不可预估。
    但是现在,薛耀国却给他出了一个大难题。
    他将手中的茶杯放下,努力堆砌起笑容,“李总,你的想法耀国同志已经跟我说过了。虽然从现有的资料看起来A6基本满足国家要求行政用车的标准,但是你也知道,现在北旗负责的盛世C级项目还在如火如荼的进行之中,我们总要对国家项目负责任嘛。”
    李凡愚礼貌的报以微笑,心里却暗暗腹诽;负责任?真特么要是为国家负责你们就应该立刻停止这个项目!瞧瞧徐广胜那个混蛋都在搞什么?
    见他不说话,刘华继续说着种种没直接说出口的婉拒之词。
    “况且,我了解了一下你们A6的情况,听说你们的预售价格是三十万到四十八万?你也知道,现在国家针对行政用车已经制定了标准,是不能超过二十万元的。”
    李凡愚接着笑;妈个鸡,北旗造出的盛世C级,要是能把成本控制在二十万以里我直播吃车!
    他此时可是憋了一肚子的气,薛耀国本应该是随他一起来的。但是广旗那边的平台化技术升级刚一完毕,就立刻着手了新车型的研发立项工作。薛耀国被各种事物缠住,只能让他自己先来到了京城,初步的与国资委方面接触一下。
    虽说是有了薛耀国的介绍,但是他不在,李凡愚的分量明显还不够大。于是,就变成了目前这个状态。
    国资委方面的难处李凡愚也是知道的,碍于薛耀国的面子,刘华已经把目前A6想拿到行政用车这个单子的难处,都摊开说了。
    首先就是盛世C级的项目问题。把订单给A6,那就代表着否定了这个项目,这一点在目前看来是一个很大的障碍。
    再就是A6的价格问题。与国家新出台的政府用车标准,价格确实是超标了。这倒是好说,A6的零售价确实定在了三十万起,但是政府行政用车可以不配备那么高端的设备嘛、这一点倒是有商量的余地。