而有了李凡愚在这些工人危难之时随手而为的善举，怕是这些工人感恩戴德还来不及。
    在闲聊之中，李凡愚了解到为了满足市场上对F150V6版本的巨大需求，纳特工厂的工人每天都会自发的加班。这在视八小时工作制为铁律的美国，绝逼是一件可以让老板感动到哭的事情。
    对自己无意中的一个善念，获取了工人的支持，这一点倒是李凡愚没有想到的。
    当初考虑录用这些工人的时候，这货考虑更多的是黑人比较壮，能干活……
    用一天的时间巡视了三个工厂，李凡愚心里终于有了底。
    目前公司的一切都大踏步的走在正轨上，只要维持住这种状态，他心里就已经满意。
    但是心里边儿憋着一口出人头地气的梅森可不这么想。
    在李凡愚回到公司之后，梅森就拿了一份策划案过来，交到了他的手里。
    “这么说，你想让我投资电影？”
    李凡愚哭笑不得的看着手里的策划书，抬头做出了一张问号脸。
    “没错老板！我们的皮卡车型现在看来已经获得成功。但是在近期的调查中，我们了解到很多的顾客只知道F150却不知道正信。老板，你不觉得这是一个很大的问题吗？”
    李凡愚轻额了一声，“有毛问题？这不正常么？”
    “当然不正常！品牌啊，品牌！我们的车型成功了，但是品牌知名度却没有相应的提高！这说明什么？说明我们从根本意义上还是靠着一款车型在支撑。还是处于一招鲜的暴发户阶段！恕我直言，愚，作为一个拥有如此大资产的企业家，你无论是在国内还是在国外的营销手段，都实在是太低调了！”
    李凡愚想哭……
    在国内不知道有多少人喷自己和正信过度营销，尼玛到了美利坚，居然还有人说我低调？
    梅森大兄弟，你懂我啊！
    我其实就是那只黑夜中的萤火虫，虽然有照亮方寸的能力，却不愿成为这无尽黑暗之中的亮点而紧紧的收起自己的翅膀！我就是想将我的光辉隐藏起来，以躲避潜藏在黑暗中的爱慕者！
    没错，我就是一个低调而有内涵的美男子！
    咳咳……好吧这不是关键。
    李凡愚稳住情绪，“那你说怎么才是不低调？”
    梅森将双手按在他的办公桌上，带着一脸豪迈道：“品牌知名度！老板，我仔细研究过你过去一整年的发展轨迹。发现一个很有意思的事情，你想不想听听？”
    “别卖关子，讲！”
    “你看，你无论是策划踩了瑞斯法斯特的广告也好，还是用迷你参加漂移大赛也好，又或者是操作A8成为中华政府的礼宾车也好，都抱有很明显的目的性。说白了，你做得这些事情，都是为了营销新下线的车型的！但是对于正信这个品牌的经营，你却一再的忽略。我在与国内沟通的时候，并没有发现你针对正信品牌有过什么营销手段。所以你看，即使正信在国内经营的那么好，但是走出国门之后就不灵了。A4A6这样在中华取得了成绩的车型，甚至现在需要靠F150折一款新车来带动销量。这就是人们对正信品牌没有认识最典型的表现！”
    握草！
    李凡愚一拍脸。
    你这么一说还真是啊大兄弟！
    不可否认，李凡愚到目前为止做得所有营销，都是针对即将推出的车型而做。
    这种做派，如果往好了说叫务实。如果往差了说，就是格局太小。
    而在美国汽车行业混迹多年的梅森看来，这简直就是不可容忍。
    别的不说，就拿丰田来讲。
    丰田每年在北美市场为品牌营销的投入，高达近三亿美元。最大的手笔是在2002年，投资近两亿美元赞助了休斯顿体育管理局，建造竣工了当时美国最豪华的体育馆丰田中心！
    哦，也就是NBA球队休斯顿火箭的主场。
    而其他诸如影视，娱乐，体育，科技方面的广告，更是数不胜数。
    这些东西看起来是砸钱，但是为树立品牌在消费者心目中的形象，起到的作用是相当巨大。
    这一点，从丰田的投资回报率上就能看出来了。
    而就算是梅森的老东家，曾经易主多次的跑车品牌路特斯，为了树立品牌形象，旗下都曾经拥有自己的F1车队。
    要知道，养一个F1车队可不便宜。
    研发，赛车制作，引擎预算，车手工资，赛车测试，赛事费用，旅差住宿等乱七八糟的合到一起，一年没有个两亿美元根本下不来。
    就这，还得是二三流车队的标准。
    而正信呢？
    从公司成立到现在，把包括旗下所有的车型，在下线前后的广告投入都算到品牌运营里的话，也绝逼没有五千万美元。
    送给外交部的那批A8，就算是李凡愚最大的手笔了。
    然而就是这最大的手笔，五十辆A8从成本上算也就五千多万人民币而已。
    通过这些对比一看，梅森说李凡愚低调，实在是没有错怪。
    第0465章 那咱就别低调了
    仔细一想，李凡愚还真特么觉得挺抱屈的；
    按说自己睡了一觉起来就莫名其妙的被黑科技选中，这节奏妥妥的都市小说主角模板。
    但是一年以来净特么赚钱了，一点儿都没有体会到资本带来的隐秘腐败不说，现在被自己的马仔吐槽低调。