那就是人才的问题。
    总工程师是需要对整个研发和生产环节负责的，这一段时间通过观察研发中心和动力公司那边的状况，老张觉得正信在人才培养机制上还有待加强。
    研发方面倒是还成，毕竟这些研发工程师的养成不是一个月两个月就能完成的事情。现在研发中心有近七百人规模的团队，暂时不用再进行扩大。
    但是生产线上的人才现在倒显得吃紧，在之前老张与孙国义的接触中，老孙抱怨李凡愚借走了西工大那群高学历技师的事情，让老张的触动很大。
    于是在商定了概念车型研发的事情之后，老张提议将大学生招入到生产部门进行培养这个模式扩大化，以备在将来正信的产能扩充时不至于无人可用。
    现在随着正信生产业务的增长，人才和设备都成为了正信的掣肘。
    按照老张的想法是和工信部进行协商，将其旗下工业院校未能就业的毕业生纳入到正信一部分。让这些人按照之前西工大那些学生的模式，安排到生产线上去。让生产线那边以老带新的方式进行培养，并在这些学生拥有一定技术水平后，充入到生产线上进行备岗，逐步适应熟练基础技能。
    李凡愚对这个提议自然是没有意见，在当初将西工大的那血学生招入正信时，他便是这么想的。但是因为这一段时间的事情太多，就把这件事给忽略了。
    考虑到现在动力公司那边的生产任务比较繁重，李凡愚便和老张商定，分批次进行招纳。第一批先从工信部旗下院校招收八百至一千人，待这些学员成熟之后再进行第二批第三批。
    ……
    经过一个多星期的磋商，斯图尔特已经和百纬将《TG》的中华版权定了下来；百纬方面以每集三百万的价格签下《TG》原版的中华独播权，又以一千七百万定下节目的中华海外翻拍改编版权。
    谈完了这件事儿，斯图尔特便回到了美国，留下节目组着手进行中华特辑的拍摄。
    鉴于节目在中华的热度，李凡愚是不可能放弃这个让正信露脸的机会的。于是代表了正信目前制车工艺的A8，现在正在热卖的宏光自然都放到了特辑之中。
    话说为了体现宏光省油的特点，三贱客特意在外景环节搞了个一箱油长跑的点子。用一辆加满油了的宏光从天城到了宁霞，跑完全程八百多公里的路程……
    因为之前詹姆斯在录制节目是摔断了胳膊，所以李凡愚以尸体哥的身份出镜，从天城开着宏光一路秀车技秀到了宁霞，着实嗨了一把。
    从宁霞回来，将完成了录制的《TG》节目组送走，李凡愚的好日子也到头了；
    安宁已经搞定了发改委那边，办好了大众品牌去埃及建厂的手续，而正信动力和淮成厂的生产线也已经拆卸完毕。
    是时候……上路了。
    啊呸呸呸！
    是出发了！
    经过了几天的准备之后，李凡愚志气满满的站在了装着两条生产线的万吨巨轮上，对前来送别的安宁和公司高层潇洒挥手。
    “回去吧！等我分分钟征服埃及之后就回来！”
    ……
    两个星期之后。
    李凡愚和随行的技术工程师瘫坐在苏伊士港的渡口上，一点儿都没有上船之前那股子精气神了。
    在海上漂流了十五天，众人下了船感觉腿都特么不是自己的，明明站在地上，却仍然感觉整个世界都飘飘忽忽。
    “擦、凡哥，都是你的馊主意！有好好的飞机不做，干嘛坐船啊沃日。”
    面对柳青的抱怨，李凡愚无言以对，他的心里也正悔得握草握草的。
    这货……其实是特么受了游戏的坑害。
    之前玩儿大航海时代的时候，李凡愚就特向往那种在海上乘风破浪横跨大洋的赶脚、所以这一次在出发之前，便提议直接随船前来，好好感受一下。
    没成想，远洋的感觉真特么刺激。
    前三天，众人还能对着海上的日出日落湿兴大发。后三天，就变成了全员斗地主打发时间。再后来，李凡愚简直就呼叫个直升飞机把自己从船上解救出去！
    太枯燥了！
    而且一路上还遇到了两次暴风雨，窝在船舱里感觉到外面的惊涛骇浪，李凡愚写遗书的心都有了……
    此时，这货的只想对着天空大吼一句；
    垃圾游戏！毁我青春！
    当大使馆负责接待的人到了码头，看见那“一摊”中华同胞的时候，简直不知道用什么表情……
    第0506章 干了这杯酒，扬我中华名
    前来迎接李凡愚的，是驻埃大使馆的商务参赞陆靖明，以及中埃经贸合作区的几个领导。
    这帮人见一群同胞保守渡洋之苦连站都站不起来，当真是哭笑不得。
    陆靖明见这般情况，赶紧让随行的人拿来了水，走到了李凡愚身前，蹲下来打了招呼。李凡愚接过水也没喝，很明显脚发软不是水能治好的；这纯属是特么坐船做得太久了，身体的平衡感跟了海上飘乎乎的节奏……
    但是见大使馆的人到了，这货也感觉自己坐在地上有碍瞻观、于是挣扎着起身，攀着陆靖明的胳膊站了起来。
    “额……陆参赞见笑了、为了看护生产设备我就随船一起来了、这儿坐了两个礼拜的船，感觉腿都不是自己的了！”