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      “凡哥!你没事儿吧?”
    徐复方最先反应过来,忙上前扶住他的胳膊,关切的问到。
    王瑞也赶紧上前,拍着他的后背,难得的皱起了眉头,“是不是最近压力太大了?不然咱们今天先到这儿,我们先送你回家吧!”
    见李凡愚满面通红的喘着粗气,面对询问也不说话,柳青吓得肝儿都颤了,“凡哥,你说话,你说话啊!你怎么了?倒是吭个气儿啊!别吓唬我们!”
    王宇千年不变的木头脸上也露出了凝重,眉头皱了川字,一挥手:“你们先把凡哥扶坐下,我叫救护车!”
    听到耳边的呼喊,李凡愚回过神来。看到众人急的都快哭出来的表情,听见王宇正在打电话叫救护车,无力的摆了摆手。
    见他有了反应,众人才舒了口气。
    “凡哥你刚才到底怎么了啊?!”
    李凡愚将心中的翻腾压下,“我没事儿兄弟们。”
    但一想到炸刺儿的Xapp,他的面色又一苦:“但是哥们儿……好像有难了!”
    第0540章 不计成本,不计代价。
    “凡哥,有什么难事儿你说,兄弟们在呢!”
    “对,我们在呢!”
    脑海中经历了一场风暴,李凡愚的脑瓜仁生疼。但此时有四人安慰,心中倒也微微平静。
    是的,自己还有机会!
    不就是改装么?
    正信在研发投入上自己一直舍得割肉,研发方面早在研发中心建立之初,李凡愚便通过公司会议定下了章程。以季度为单位,将营业利润的百分之十五注入到研发中心用作研发资本。
    砸钱砸到现在,研发中心也有了比较深厚的技术储备。
    虽然Xapp的科技树攀登缓慢,但是在基础领域李凡愚做的还算到位。现在看来,亏得当初做下了这个决定,算是给自己留了一条后路,这是万幸。
    将现有的条件在脑子里过了一遍,李凡愚吁了口气。
    还好半年之前,就让王瑞着手于高性能版本车型的研发。现在系统发布的任务,自己也并非是两眼摸瞎,有了些基础和依仗。不然六十天的任务期限,就算是自己再拼命,也不见得能搞定。
    想到这里,李凡愚便抬起头,道:“兄弟们别担心,你们先回去,让我静下心来想一想。具体的事情,回头我再跟你们说。”
    “凡哥、你这样儿……没事儿吧?”
    见柳青一脸忧色,李凡愚笑了笑,“没事儿,就是忽然有点儿头晕,让我静一会儿就不碍事儿了。”
    一脸懵逼的王瑞挠了挠乱糟糟的头发,“哦、那我们先去旁边实验室呆会儿,你……你要是不舒服就挠墙。”
    “噗!”李凡愚一口吐沫没咽下去,喷了。
    研发中心的实验室都是按照NVH级别隔音设计的,我挠墙你特么确定能听见?
    这个逗逼!
    “滚滚滚滚滚!”
    见李凡愚能中气十足的骂人了,四人才终于松了口气,嘱咐一番后走出了实验室。
    四人走后,李凡愚才将思绪整理了一下,将系统发布的任务给理顺了一遍。
    按照系统任务的要求,要采取旗下任意一款车型进行改装升级。虽然没有明确的通关标准,但是从现有的条件上分析,李凡愚感觉这个任务的完成条件,很可能是以性能的提升程度来衡量的。
    为什么这么说?
    因为没有固定的目标,没用硬性的标准对自己加以限制。而且任务之中也说的非常明确——尽可能提高性能。
    那么问题就来了;
    自已,应该以哪款车为目标?
    按说以性能提高程度来衡量的话,那么基础越差的车,改装后性能的提升也就越大。
    宏光按说特么是最合适的。
    但是……宏光的平台不行。
    虽然买了这款车的顾客都在为它良好的操控性所折服,但是那相对来说的;一款五万多的车,能有十几万的手感,但是也就仅此而已了。
    底盘平台的限制在那儿放着,它是有天花板的。
    所以按照现有的条件来看,底盘基础雄厚改装潜力大,并且已经有了一定完成度的A4是最适合不过的了。但是从面板性能看来,245KW的功率,480NM的扭矩显然还不够看。
    当然,作为一款能在市面上流通的性能车,这个参数可以了。
    但是……自己要刚系统啊!
    想到这里李凡愚起身,抹了一把发木的脸,来到了旁边的实验室。
    三学霸和王瑞见他进来,连忙起身:“凡哥,没事儿了?”
    李凡愚挥挥手,“没事儿了。”
    没工夫叙闲言,他对王瑞招了招手,“瑞子,现在A4高性能版的研发进度具体怎么样?”
    王瑞没想到李凡愚缓过神来便问他这事儿,心里暗道李凡愚的思维跳跃,是以微微一愣才道,“凡哥,现在发动机部分基本定型,参数你刚才看到了。车身方面我们将原有的材质升级,按照A8铝制车身的经验进行了不影响车身强度的减重。考虑到发动机功率的提升,原有的CVT变速箱肯定是玩儿不转了,你也知道那变速箱……除了平顺之外根本吃不了劲儿,所以我们应用了现在国外改装界比较流行的AMT变速箱。悬挂方面,我们将迷你搭载的毛虫悬架进行改造移植了过来,增强了制动系统。除了这些之外,再就是对外形部分优化降低了车身高度,增加了空气动力学套件来进一步降低风阻系数。”