“想哭。”
    “给老两口赞一个！以前真的没有特别注意到这些可爱可敬的环卫工人，每次开车走过都感觉他们是跟大街融为一体的。存在感太低了、但是现在看到他们，才感觉到每个人的人生都同样值得可敬。”
    “这是套路，这都是套路啊！接下来的剧情肯定是凡哥直接豪掷千金，改变老两口的人生！不过虽然套路，我还是想看到这样的一幕。给这个节目赞一个吧。”
    闲聊了一个小时，李凡愚也有些感动。看似平凡的生活，有着诸多的不平凡之处，这才是每个人生活下去的意义。
    看到李凡愚仍然在不断的挥舞着扫把，老梁还挺惊讶。
    见李凡愚光着的脑袋上冒出了热气，便哪了水过来：“小伙子体力不错啊。一般没干过这样儿活儿的，扫一会儿就顶不住了。”
    李凡愚拧开保温杯的盖子，一喝——凉的冰牙！
    看到他呲牙，老梁哈哈一笑。
    ……
    三个多小时很快过去，看到街道上的积雪和垃圾被清扫一空，李凡愚的心中竟然升起一种自豪感。
    出乎所有观看直播网友意料，李凡愚并未在直播结束的时候揭露自己的身份。像众人期待的那样给予老两口什么，而是直接与老梁两口子作别，偷偷乘车走了。
    ……
    在程欣那边录完接下来的访谈环节之后，李凡愚直接踏上了回往京城的飞机。
    一连三天，观众们期待之中的有钱人伸手一指，随意改变穷苦人人生的桥段都没有出现。
    这，让很多人情感上受不了了。
    “握草，感情李凡愚这货之前真的就是去扫大街的啊？尼玛，扫完大街之后怎么就没后续了啊！”
    大家伙儿都这么说。
    可也就是在这个时候，完成了剪辑的《大佬做什么》第一期，在逗你网上面播出了。
    至此，观众们才看到了李凡愚从大街上回去之后，对主持人程欣的一番感想和对公益做出的承诺。
    在程欣问及李凡愚经历了扫大街之后有什么感想的时候，李凡愚笑着答道：“我做过企业，同时也是一名车手，还客串过电影演员。不过说实话，扫大街这件事情是我目前为止唯一不想做第二次的工作。凌晨从被窝里爬起来，是在是一件太痛苦的事情了。但是，在这个社会上很多人却正在做着这样枯燥，但是对于人们的生活不可或缺的工作。在回来之后，我看了一眼直播间，有很多人问我为什么不资助老梁两口子。事实上，以我目前的财力，改变他们的生活只是签一张发票的事情。但是我认为这并不是一个很好的方法。他们现在有自己的追求，有自己的生活节奏，没有人有权利去擅自打乱。而且这样的方式，只能成为一个带偏风气的方式。我决定了，要成立一个公益资金会。至于这个资金会能做什么……我想第一步，让所有的环卫工在凌晨喝上一口热水。”
    第1090章 ZXLS1911通用工程车底盘！
    天城。
    李凡愚这一走又是将近半个月，他在外面不逍遥，家里边儿可也是忙坏了。
    到了年底，正信的各项结算和员工评级奖励之类的工作将让正信的各个部门忙的是脚打后脑勺。而忙于出席各种的会议和处理集团的年结与来年发展计划，安宁也是天天不着消停。
    李凡愚刚刚到了家，没来得及歇上一天，就被柳青连续三个电话给“请”到了正信动力分公司。
    柳青以之前李凡愚搭载到撼山上面的山神I型大功率发动机为基础，已经研发出了涵盖了从350Kw2500Kw的山神系列大功率柴油发动机。
    为了发挥出正信动力公司山神和海神两大系列发动机的最大价值，扩展动力公司业务延伸产品阵容，动力公司正在以两个系列的发动机为依托，研发最终面向用户的成套产品。
    因为之前柳青是带领正信特种设备研发部的，所以对于工程机械这一块，有着比较深的储备。
    再加上之前正信特种设备分公司成功研发并下线了擎天系列重型消防车，所以综合了这几个方面，针对产品溢价能力较高，而且国内产品技术含量较低，拥有巨大利润空间的高端重型工程车底盘市场，他带领着分公司的研发工程师们着手研发了代号为ZXLS1911重型工程车通用底盘。
    这套底盘其实可以理解成为一个加强版本的重型卡车。
    有多重型呢？
    可以说，这就是一台可以在城市道路上行走的缩小拉长版撼山！
    底盘全长十九米，总宽两米七五，高四米。全车拥有十六个负重轮，八轮驱动。不加载任何工程上装的情况下，自重就达到了七吨半！
    相对于车身来讲显得扁平的驾驶室，让ZXLS1911就像是运载导弹的托转底盘一般。那一排排硕大的负重轮，看起来相当的威武。
    在ZXLS0911上面，搭载了一款山神IIV12高压共轨柴油发动机，最大功率达到了865KW，1700转/分钟。
    在无上装的状态下，ZXLS1911能达到110KM/小时的最高速度，在装上标准40米混凝土泵上装之后，速度仍然能轻松达到100KM/小时。
    但是速度，很明显不是ZXLS1911最出色的地方。
    之前李凡愚在提出了共享汽车这个概念，让外界搞得神烦的时候，为了躲清闲来到了研发中心“避难”，在那个时候，他参与了部分ZXLS1911的研发工作，并且为这款本来就尽显高端风范的工程车底盘添砖加瓦，优化了很多原定的设计。