然而可悲的是，英国人还并不打算低下自己高贵的头颅，向低端妥协。
    正是这种保守和傲慢，使得整个汽车产业作茧自缚，也使得几乎所有的英国汽车品牌渐渐离全球市场远去。
    随着那些曾经一度左右世界汽车风向的品牌一个接着一个的沦落下去，被以前的小弟和大英帝国的跟班儿们一个接着一个的收购过去，劳斯莱斯这个品牌已经成为英国汽车工业仅存的硕果。
    而为英国保住这个硕果的，正是劳斯莱斯的首席设计师杰莱尔德爵士。
    在次之前，德国欧联想要向顶级车型迈进的时候，最先想到的就是收购劳斯莱斯。
    据说当初拥有劳斯莱斯汽车和劳斯莱斯发动机两家公司的威克斯集团，已经同意将旗下的汽车和航空发动机业务剥离，把劳斯莱斯汽车以5.6亿英镑的价格打包出售。
    不过就在交易即将达成的时候，杰莱尔德凭借其于女王的交情，以及手里掌握着劳斯莱斯汽车8%的股份，一力阻止了这场当年德英两国最大的并购案。
    这直接导致了欧联转而以收购美国顶级车品牌里柯恩，形成现在这样，劳斯莱斯，迈巴赫和里柯恩三足鼎立的顶级豪车竞争格局。
    至今，德国人仍然把杰莱尔德这个家里有城堡，完全不差钱，脾气极坏还爱管闲事儿的老顽固视作眼中钉肉中刺。
    如果没有他的阻拦，顺利拿下劳斯莱斯，德国人将把这个代表着英国皇室的品牌，同时也是英国汽车产业的最后一个百年品牌收入囊中——为一度骄傲的英国汽车工业画上最后一个句号。
    更何况，当初老头阻止那场并购的手段并不光彩——他利用家族的报纸大肆渲染民族情绪，把英德两国一二战时候的老黄历拿出来说事儿。
    这一度掀起了九几年英国国内抵制德国造的浪潮。
    “杰拉尔德爵士，我当然也很乐意当着他们的面指出弊端。请你搞清楚一点，任何场合都不能改变的我看待事物的方法。而且，难道你们英国的绅士法则没有告诉你，随意插进别人的话题里也不是绅士所为吗？”
    欧联里柯恩与劳斯莱斯之间也是老对手了，顶级豪车之间因为目标用户的范围狭小，所以竞争远比其他的市场更为激烈。
    此时见到杰莱尔德突然出口，莫泊直接就怼了回去。
    但是他也知道面前这个老顽固不好惹，说完之后也不准备纠缠，直接对罗斯科夫做了个手势，“我的朋友，你知道我随时欢迎你来找我。那么现在，就不耽误你继续参观的雅致了，回头见。”
    罗斯科夫对其点了点头，向杰莱尔德伸出了手，“你好，爵士先生。”
    杰莱尔德看了看他伸出的手，眉毛一挑，没搭理。
    看着转身离去的老爵士，李凡愚闹不懂了。
    这老头……脾气还真是古怪。
    看着罗斯科夫讪讪的摸着鹰钩鼻子走出了人群，李凡愚赶紧将正在忙活着的一个红旗的现场叫了过来。
    “去，帮我搞清楚那个人的身份。”
    得到了他的命令，那人马上点头离去。
    看着消失在门口的罗斯科夫，李凡愚微微一笑，自言自语道：“这场车展有意思、人生无处……不江湖啊！”
    “你说什么？晚上你要吃米糊？”程珂的注意力都在那个古怪的老头身上，也没听清，打了个岔儿。
    李凡愚捏着她的鼻子，用力的拧了一下，“你就知道吃。”
    “哎呀，别捏我。鼻子要是假的就被你捏坏啦！”程珂痛的眼泪都出来了。
    李凡愚拍了拍她的小脑袋，“去，自己去展区玩一会儿去，我去会会那个古怪的老头儿。”
    “什么嘛！你又要把我扔下！”程珂气的一跺脚，撅起了小嘴。
    李凡愚嘿嘿一笑，把她扔在了展厅前面。在人群中看了看杰莱尔德的背影，追了过去。
    ……
    杰莱尔德这一次是以品牌旗下最新车型的总设计师身份，代表劳斯莱斯出席日内瓦车展的。
    说实在话，每一次来参加这样的大展，都让他的心情变得极差。
    作为英国的老愤青，大英帝国的辉煌历史一直是他的骄傲。
    但是近些年在车展之中看到德国美国日本，甚至是其他一些原本不入流的国家品牌如雨后春笋一般的崛起，再看着英国汽车工业越来越不济，越来越浓厚的颓败色彩，甚至就连劳斯莱斯这英国群殴车工业最后一处遗迹，都存在着的业务萎缩与业绩下滑，老头心里不是滋味。
    一方面，他羡艳那些新车企的朝气，另一方面，也为了英国汽车工业的集体落败而感到无力和焦躁。
    刚才出言怼了莫泊，也正是因为这纠结的心情。不然以老头儿的绅士尿性，这一类狗屁倒灶的事情他是不会插手的。
    正在他拿着雨伞，准备走出国家会展中心的时候，就听见背后有人叫了一声。
    “杰莱尔德爵士，你好。”
    老头回头一看，一个自己不认识的东方面孔，正带着礼貌的微笑大步向自己走来。
    “年轻的先生，你是？”
    老头一侧头，用颇有腔调的英语问到。
    李凡愚来到这货身前，伸出了右手：“我是正信集团董事长，李凡愚。很高兴认识你。”
    杰莱尔德之前是听说过李凡愚的，但是很明显，他没想到这个被称为“中华汽车传奇”的人物，如此的年轻。