李凡愚微微一笑，“不等了，从对方的态度上来看，他们或许要的不是一个真正的独立引擎供应商。”
    “……”看着李凡愚的背影，程珂嘀咕了一句：“那岂不是白跑了一趟？喂！凡哥，那我们接下来去哪儿啊！？”
    走在前面的李凡愚头也没回，“去英国。我想，有一只车队是不会拒绝我们的。虽然不确定他们会不会和我们达成动力合作，但是至少，他们的需求要比红牛来的真实一些。”
    就在李凡愚和程珂二人前脚出了红牛办事处的大门之时，马特希茨和助理匆匆而来。
    看到空空如也的接待室，这位红牛车队的老板有些不解：“人呢？”
    助理更是一脸懵逼，“他们刚刚还在。”
    马特希茨作出了一个非常夸张的手势：“莫名其妙！这个李凡愚还以为这是中华吗？耍什么架子？”
    助理无奈的耸了耸肩，对马特希茨道：“先生，刚才我接到了几个预约，也都是新的几个引擎供应商。一个车是斯太尔，一个是考斯沃斯，一个是GP2……”
    马特希茨听到这些约见，心烦意乱的挥了挥手。
    “都推掉。伯尼这个蠢货，我们的意思明明是让奔驰，雷诺，瑞斯法斯特和欧联四大个引擎供应商解开技术限制，推出和他们现役赛车上相同的引擎。但是伯尼却引进了这些个乱七八糟的独立引擎供应商。他们的引擎，能在赛场上帮我们夺冠？真是开玩笑，考斯沃斯已经多少年没有做F1引擎了，GP2倒是大厂引擎而且没有技术限制，可是他们自己的车队用着都麻烦不断，还指望我们用？都推掉，我可没有那么多的时间去耽搁。”
    助手看着心烦意乱的老板，唯唯诺诺的称了声是。
    但是在心里，却想着自己的老板未免太过天真。
    在现在的F1，别说奔驰欧联这样的第一梯队公开自己的发动机，就连雷诺和瑞斯法斯特这样的第二梯队，怕是……下个赛季都不会再和红牛玩儿了吧……
    第1638章 威廉姆斯
    英国伦敦。
    那架涂装着正信LOGS的湾流G650在淅沥沥的小雨中缓缓停在VIP跑道上，广袤的跑道一侧，几十朵黑色的雨伞绽放在雨幕之中。
    机舱门缓缓打开，一只纤细的胳膊率先伸了出来，为李凡愚打开了雨伞。
    见到已经聚拢过来的几人，李凡愚伸了个大大的懒腰，脸上也挂了笑容。
    “老板，你终于回来啦！我还以为你不要我了呢！你不在的这几个月，可是想死我了。”身着一身得体修身西装的李凯擎着雨伞颠儿了过来，马屁拍的叮当响。
    在他身后，安吉莉拉以及目前身为中英联董事局副主席的杰莱尔德也快步跟上。
    “李董，欢迎回来。”
    “我的朋友，再次见到你真是太高兴了。”
    其余的人，大多都是正信英国部分的高层以及中英联的董事局的成员。这个场合，还轮不到他们上前攀谈。
    面对众人洋溢着热情的笑容，李凡愚呵呵一笑，与几人拥抱问候：“好久不见！”
    李凯对身后一挥手，一台特制加长版的劳斯莱斯便直接开了过来。在众人的簇拥和程珂登上了汽车。
    坐在舒适柔软的沙发上，李凡愚看了看窗外，暗暗骂了句鬼天气。
    见他有些失神，长椅上的杰莱尔德开口了，“李，之前我们已经得到了正信方面为布局欧洲市场而准备的通知。我听说你准备在进入欧洲之前先在F1做出成绩，可在前两天的报纸上，我看到你F1之旅似乎不太顺利。这一次回到英国，你可是为了解决此事而来？”
    李凡愚从神游之中将注意力抽了回来，微微颔首，“没错。”
    他也不怕丢脸，将昨天红牛车队一行的经历说了。听完堂堂正信董事长亲自上门求见遇冷落，李凯这个老部下忍不了了，直斥红牛车队没眼光，活该连续扑街三几个赛季。
    而老爵士，则有点儿幸灾乐祸。
    “哈、虽然这样很无礼，可是看到你吃瘪，我感到很舒服。”
    李凡愚淡淡一笑，丝毫不以为耻，“昨天红牛车队一行让我明白了很多事情，目前F1各车队的情况很复杂，我开始想的确实有点儿简单。正信一个后起之秀，想要在F1的动力供应方面迈出第一步，不找一个合适的伙伴是不行的。”
    “那你的意思是？”杰莱尔德见李凡愚似乎已经有了计划，便询问道。
    “这就是我来这里的关键。”李凡愚看着老爵士，腹黑一笑：“这事儿还得请爵士先生做个媒介，帮我联系一下威廉姆斯车队的老板，克莱尔爵士。”
    ……
    李凡愚说的克莱尔爵士，就是克莱尔威廉姆斯。威廉姆斯车队的创始人，弗兰克威廉姆斯的长女。
    自从弗兰克在22年前的一场车祸之中瘫痪后，他就制定了接班人计划。现在虽然从名义上弗兰克还是威廉姆斯车队的总经理，但是实际上的车队事务已经由克莱尔经手了。
    威廉姆斯车队是一个比红牛更神奇的车队，在F1所有的车队之中，只有威廉姆斯是唯一一个上市车队。
    所以车队的成绩好坏，直接影响着股价。也正是因为如此，威廉姆斯近几年糟糕的成绩，已经让车队的股价连连下行。
    虽然车队的成绩不好有很多方面的原因，可是动力方面确实是威廉姆斯车队的一个大麻烦。在克莱尔掌管车队的第一年之中，就解除了和欧联的动力合作协议。