1906年，英国人研制出了能够侦测潜艇所在地的第一台声呐机器。它的工作原理，是通过探听水下潜艇螺旋桨旋转所发出的噪音，以此来确定潜艇的所在地。然而，这种理想的反潜效果却是在英国人事先挖好的水池子里才得到的，一到了波涛汹涌的大海上，原始声呐的弊端便立即显现无遗。海洋上不可能像水池中一样风平浪静，洋流、潮汐、波涛和水下鱼群都会产生这样或那样的声音，严重干扰了水听器的正常运行。再加上由于当时的技术条件所限，这个仪器本来就有着各种各样的毛病多重因素综合之下，其在实战中作起到的效用更为有限。它们或是将海中的乱流和鱼群所发出的噪音当成了潜艇，或是对潜艇的存在充耳不闻，或是其报告的位置和潜艇的真实所在地相距千里而潜艇上的官兵一旦感受到远处深水炸弹爆炸所传来的震动，只需原地停车，这种被动探测的声呐就会丢失目标，水面上的敌舰便再难对其造成威胁。
    一战期间，各国剿杀水下目标的乏力，可以通过一组数据来表明：在整个第一次世界大战的4年里，德国潜艇共击沉协约国运输船5000多艘，总吨位达到了恐怖的1300万吨，几乎一度将大英帝国的海上生命线勒得几乎窒息而自身只损失了不到180艘潜艇，潜艇和商船之间的战损接近30比1。反潜战术的真正成熟，还要等到1943年的末期：随着护航航母、反潜巡逻姬、声呐、雷达和无线电定向扑捉的投入使用，海底狼群才最终失去了对盟军运输船队的致命威胁。而在30年前的一战，这些条件全都不存在！
    马达嘶鸣，微风拂面，过不多时，这辆敞篷轿车便缓缓停在了那幢楼房跟前。清英深吸口气，大步走进了里面。
    ☆、第83章 护卫型巡洋舰
    登楼穿廊，直入正房。
    阳光透过明净的窗户洒落进来，将这片不大的房间照得和外界一般光亮。窗户旁边的花台上，养着几盆红白相间的小花，在碧叶的映衬下，秀美清丽，散发着幽幽的馨香和芬芳。房间两侧排满了一人来高的资料柜，隐隐可见无数的牛皮纸封和各种书籍摆放在内。墙壁雪白，地板光洁，随处可见新建成的房间特征。
    一个身材削瘦的中年男子坐在正中央的主桌前写写画画，那片单边眼镜正略带喜感的挂在他的鼻梁前。见一只俊秀异常的少年推门而入，中年男子不慌不忙的从座位上站起，向清英行了一礼之后，微微一笑道：皇储殿下，你来的真是快啊。从柏林到这里有100公里的车程，我还以为你要到中午才会到呢。
    清英淡淡一笑，没有接住中年男子的这个话题。看着这个只有一面之缘的设计师，清英顿了顿，而后开口道：弗里克先生，我此次前来，是为了那个小型巡洋舰的设计方案。距离当初已经过去了3个月，相信弗里克先生应该已经有设计出好的方案了吧？
    听到这番话语，被称为弗里克的中年男子的眼中有淡淡傲意闪过，微笑道：殿下尽管放心。我们这几人的专业功底，即便是在整个帝国都是排的上号的团队，若非如此，陛下也不会让我们来为殿下效力。这种两三千吨的小型巡洋舰，正是我们团队所最擅长的领域如果3个月连一份设计都做不出来的话，我们几人也就不用在舰艇设计这一领域再混下去了。
    言讫，弗里克站了起来，在旁边的档案柜里鼓捣了一阵之后，将一份厚厚的牛皮纸包放在了清英的面前。他清了清嗓子，开口介绍道：这一份文件，便是这艘新型四等巡洋舰的设计图，各种装备的布局和相应的计算全部都在里面，一共有283页。至于锅炉、蒸汽机和大炮等这一类不属于造船的子系统，则是只给了一个总图，而没有绘出各个零件的详细图样。战舰上的很多核心子系统，我们目前尚且无力读力完成，因此都要向那些老牌造船厂和克虏伯军工订购，而后回厂组装。
    由于这所船厂在2年前才开始动工，为了完成军用舰艇的船体建造、以及下水舾装这两项工程的技术储备，已经耗费了大量的资金和人力，实在无法再去追求水管锅炉和三胀机的A级生产资格认证。目前这家船厂能够生产的舰用设备，只有一些辅助动力系统中所必需的机械。对于这一基本情况，清英心中是清楚明白的，他闻言将头一点，开口道：弗里克先生，不介意把最终的侧视图和俯视图拿出来，向我简单介绍一下吧？
    荣幸之至。弗里克解开了文件上的布线，将两页总图从中取了出来。
    这一份设计，是由我主导完成的。除了威廉造船厂的老尤米利安，能够通过零敲碎打的方式来减少大约0.5%的吨位之外，在整个德意志帝国中再不会有第二个人能够用更小的吨位来实现这个姓能了。其常备排水量2400吨、满载排水量2550吨、全长100米、宽12米、吃水4.3米、方形系数0.461，是极为纤细的船型。动力系统由6台水管锅炉和2座三胀往复式蒸汽机组成，设计功率8200马力，如果不出意外的话，它的航速将能够超过22节。武器方面，它一共装备了10门40倍径105mm主炮、8门37mm机关炮和3具450mm鱼雷发射管，其中4门主炮以2座双联装甲板炮的形式布置在首尾，另外6门则是单个分列在两舷。至于防护嘛，除了从舰艏弹药库到舵机的25mm厚的防护甲板之外，就只有指挥塔还有60mm的硬化装甲。弗里克道。