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然而令他们感到意外的是,自己在海上一连巡弋了数日,却仅仅只发现了几艘无关痛痒的中立国邮轮。连英国人的影子都没见着。而在此期间。公海舰队却是已经换了两个进攻地点。从英国经济菁华的荟萃地泰晤士河转到了大舰队的门口费尔岛。对于英国人反常怯懦的蹲坑反应,德国水兵无不愤恨鄙夷而又鼓舞欢欣他们竟然将统治海洋超过三百年之久的皇家海军压制得不敢出门,这简直是在梦中都难以想象的事情!随着时间的推移,笼罩在年轻的德国海军心中的最后一丝对强敌的恐惧阴霾,也在他们对海洋所实实在在的驾驭感受当中消失殆尽现在即便是面对任何敌手,他们都完全有勇气与之殊死一拼!
将军,南方发现可疑黑雾,疑似是船舶产生的煤烟。一名副官快步登上舰桥。向伯迪克报告了瞭望兵所发现的异常情形。伯迪克眉头微皱,举起望远镜向远方极目眺望。仍显幽蓝的天际里,果然有一缕淡不可察的黑色在悄然蔓延。他微微点了点头,道:小伙子干得不错。传令斯特拉斯堡号,令其左转两个罗经点,前往目标进行探查。如果又是那些不开眼的中立国船只,便根据其航向情况,选择决定是否对其进行驱逐。
随着伯迪克命令的下达,位于舰队旁侧的一艘战舰开始加速转向,其矫健的身姿让伯迪克不由得想起了十字军东征时的圣殿精骑。而其余7艘战舰也徐徐调转了船头。跟在前去侦查的斯特拉斯堡号后方以为支援。战舰上拉起了二级战斗警报,德国水兵们快速跑动到自己的岗位待命炮口填塞的契合金属块被抽离。漆黑的洞口直指天际,随时等待那激动人心的怒吼时刻的到来。
远方忽然传来连绵不绝的轰鸣声,宛若狮虎奔腾,闷雷震吼伯迪克心中骤然一惊,条件反射般的扶住了眼前的铁栏。过不多时,一名匆匆走入的传令兵向他报告了通讯室所收到的消息。斯特拉斯堡号在197方位的11海里处发现英国的轻巡洋舰编队,数量在六艘以上,初步判断是英国1907年后建造的新型军舰。
英国人总算出来了,我还以为他们真的要在港口里呆到我们把费尔岛完全要塞化的时候!伯迪克嘴角勾起,心中已经涌现出了难言的兴奋和激动。他顿了顿,随即再度开口道:立即向希佩尔将军详细报告我们的所处区域、以及遇敌情况。舰队加速至24节,前去支援我们遇敌的友军!
炉火升腾,桨轴飞转,德国轻巡洋舰编队的速度在短时间内提升了一倍,朝着友舰所处的战场迅速驰援而去。锋利的舰艏冲开大片洁白的浪花,在战舰沉稳缓慢的横摇纵晃里,别有一番沉静厚重的力量感觉。对于即将爆发的战斗,伯迪克的心中几乎只有期待和渴切:除了对痛揍昔日海上霸主的希冀之外,对己方舰艇性能的绝对自信,也是他完全没有丝毫忧虑的一个重要的原因。
历史上,德国海军在小型巡洋舰领域长期落后于英国海军。当英国人在他们1909年开工的布雷斯托级上装备了152毫米主炮的时候,德国海军却还在以投射量为第一要务,在1912年开工的格劳登兹级上,仍旧沿用了他们从1898年起就开始装备的105毫米口径的速射炮。而随着火控技术的飞速提升,轻巡洋舰之间的交战距离也日益拉远在历史上的数场海战中,英国轻巡都是在德方105毫米炮的有效射程之外,就用单发威力三倍于敌的152毫米舰炮予以了痛击!
基于这一缘由,清英便对本位面中德国海军的轻巡舰队做了大幅度的改进革新。从1902年开工的不莱梅级起,德国海军便把150毫米火炮搬上了这些狗斗护卫的炮灰舰艇上,并成为了轻巡洋舰的标准主炮口径沿用至今。
当前伯迪克少将所指挥的第二侦察分队,便是在这一历史基础上,所打造出的当前德国海军中最优秀的轻型舰艇力量。其中4艘马格德堡级是德国海军从1912年5月起才陆续编入现役的全新舰艇:其标准排水量4570吨,最大稳定海试航速超过27.5节,舰上装备8门与主力舰副炮型号相同的单装150毫米l42火炮,其中4门在舰体中轴线上首尾背负式布置,另外4门则分列船体两舷。为了弥补因单发威力急剧提升而带来的射速下降的问题(150毫米炮每分钟6发,105炮每分钟可达15发),该级舰在中线补充装备了2门单装88毫米速射炮,以便有效应对出现在近距离的鱼雷艇的威胁。
而在防护上,得益于单装甲板炮这种人力装弹俯仰的简易构造,马格德堡级得到了不菲的重量用于铺设防御装甲。其3.2米高的主水线装甲带厚达90毫米,甲板的厚度则为30毫米,足以有效抵御在当前轻巡之间3000米左右的交战距离上射来的同口径炮弹。以牺牲空间来在一定程度上抵御大口径炮弹直击的穹甲结构,在德国轻巡洋舰的身上被永远放弃了。根据清英的有效化理念,轻巡原本就不是用来面对敌方主力舰的兵器与其像历史上一样过分追求极限的垂直防护,不如将重量投入到与敌方轻巡狗斗时的防御免疫区的增强中去。
另外4艘科尔堡级性能稍逊,但也同样是堪称顶尖的优秀轻巡洋舰。其标准排水量4362吨,最高航速26.5节,舰上装备6门150毫米l42单装主炮和2门88毫米速射炮,装甲防御则与马格德堡级相同。在满载1000吨燃煤的情况下,该级舰能以12节航速航行4600海里,伴随主力舰作战完全不成问题。