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在空军领域,充足的石油则意味着轻质航空燃油的足量供应,而这无疑也会让德国空军较历史上的实力出现一个大幅度的飞跃。历史上第三帝国的空中战败除了决策失误和机型淆乱之外,其燃料不足的问题可谓是最直接的因素:大量造好的飞机因燃油匮乏只能在地上趴窝,而年轻飞行员也因为没有足够的飞行时间来进行训练,并直接导致了在实战中给对方送菜。不过在这一位面,这一悲剧性的情况无疑是再不会发生了。清英已经让西克特统领下的空军,和提尔皮茨下属的海军航空兵大幅增加后备机组的规模,并提升他们训练的时间,从而用航空燃油烧出一批砥柱中流的飞行中坚。一旦日后国家有召,这些人员就将作为德国战车上最锋锐的龙骑枪尖。
至于霍亨索伦皇权的保证;由军官团所统率的陆军,清英自然是要为其打造出一支所向披靡的钢铁洪流了。虽然随着这场欧洲大战的胜利,使得德国陆军所面临的压力变得前所未有的轻微,但在今后的很长一段时间里,德国陆军仍旧需要承担无可替代的使命。只有德国的战争力量对周边邻国形成了不可抗拒的绝对优势,那么曾经为敌的法国和朝三暮四的意大利,才会在巨大的压力下遵循德国的秩序和意志,不敢生出丝毫的投靠美英的悖逆。这一点在驾驭奥匈、土耳其两个盟友,以及在威慑东方的苏俄上也起着同样的效用。而德国在中欧陆地上的维持强势,也能从战争成本的层面遏制住英国可能在战后滋生出的对德复仇思潮:在欧洲大陆力量已经严重失衡的情况下,英国这只离岸平衡手再怎么施力也只能是徒劳的举动。
为了最大程度的追求战斗性能,清英果断将坦克的研究方向转到了柴油机动力上。相比于传统的汽油机,柴油机的输出马力更大,对于坦克这种重型车辆来说最为适用此外,柴油所具备的不易被点燃的特点,也使得其安全性相比于一打就着的汽油机有着明显的优势二战苏联坦克之所以敢于将副油箱挂在车外,也正是利用了柴油在稳定性上的优点。历史上的第三帝国坦克之所以会采用汽油机,实际上也是出于缺乏原油的万般无奈:煤炭液化的过程中只能产生汽油,不能产生柴油,而从仅有的那一点原油中提炼出的柴油又要供养狼群部队,根本不足以满足装甲集群的需求。然而在今天,这一切都已不再会成为德国的阻碍。
此外,从原有建制里组建起精锐的机械化部队的这一精编过程,也有助于德国陆军对军官团进行梳理,从而将这一国之重器牢牢掌握在霍亨索伦的手中。
☆、第654章 1917
圣诞节又来临了,柏林政府审视了战后第三个年头栉风沐雨的累累成果。curren;, 德国高层有充分的理由心怀振奋之情:战前德国所面临的诸多困境,如今已经被尽数扭转了过来。乌克兰的粮食连续两年取得丰产,大量的农产品开始源源不断地进入德国市场肉禽、罐头、蔬菜、面麦等农副产品充斥着各卖场商店的铺面,德国普通民众的餐桌上已经再难见到坚硬苦涩的劣质黑面包。与此同时,各种依托轻工业而生的日常消费品也走进了德国民众的视野,原本因优先发展重工业而显得颇为低迷的日用品行业终于展现出了生机,并引导德国经济向前高速腾飞。
1917年,德国的国民收入达到796亿马克,直逼800亿马克的大关,而在大战爆发前的1912年,这一数字不过为540亿马克。除了海外市场的获得和轻工业限制的释放极大鼓舞了德国民众的生产积极性之外,德意志银行所与之稳步递增的黄金储备,也是保障德国经济能以年均超过10%的速度高速增长的后盾来源。截止到1917年末,德国的黄金储备已经突破了1100吨大关,成为仅次于美英的世界第三存在在黄金的支撑下,德国央行得以发行更多的马克,这些增加的货币又与社会财富的增加量紧密契合,进一步顺应了生产力的发展潮流。资产阶级自由派和社会民主党的宣传开始转变风向,称颂霍亨索伦帝制统治的声音成为了主流在赢得民族荣誉、同时又在帝国发展中实实在在获利了的德国民众们,更是对当前的生活恍在梦中。心中所剩下的只有喜悦和拥从。
在一片喜人的情形中。清英却仍旧保持着警惕的意识。随着德国经济的不断增长。诸如股票、信贷等金融行业也较战前有了大幅度的发展而这种把钱倒来倒去的游戏虽然能实现资金的高效利用,促使社会财富的增长速度再上台阶,但也极有可能会在盲目从众、暗箱操作等多重因素的作用下玩脱,并由此引发实体经济的连锁雪崩。对于后者,身为穿越者的清英无疑是再清楚不过了:1929年那场由华尔街股市崩盘所引发的金融危机,从灯塔国所在的北美一直辐射到了全世界。除了遭受外界封锁且自身处于计划经济体制下的苏联之外,世界上所有的国家,都或多或少的遭到了这次因虚拟金融崩溃所对实体经济带来的空前冲击。
有鉴于此。德国对金融界实施监管也就无疑是势在必行了。在清英的规划中,政府将专门组建起一批由顶尖经济学专家所组成的团体,用以监管德国金融中心法兰克福的股市情况,并对国内的资本信贷进行严格的把关。与此同时,德国政府还将出台一系列的法令,用以加大对虚拟金融这柄双刃剑的掌握力度,同时在新兴的信贷消费领域加以约束。虽然这么做不能从根本上解决资本主义市场所存在的投机现象,但却能在最大程度上规避风险,减少其对实体经济造成的损失。