“七海。”五条悟沉吟道：“这可不行，苏达君还在追求你的路上吧？真的把他当儿子养的话，kiss的时候可是会很尴尬的哦？”
    夜蛾正道：“？？？”
    什么？什么kiss？他为什么越来越听不懂学生之间的对话了？！
    七海建人：“……”
    呵，这就是人民教师吗？
    七海建人意味不明地轻笑一声，推了推鼻梁上的护目镜，一派从容道道：“时间不早，我还有任务在身，先告辞了。”
    作为一个被五条悟荼毒多年的后辈，他是绝对不会、绝对不会给五条悟当吐槽役的。
    休想！
    五条悟伸长脖子抱怨道：“七海，你真是越来越不好玩了。”
    被抱怨的人头也不回。
    “是么？您觉得不好玩，那可真是太好了。”
    某个麻辣教师再接再厉：“你就这么走了的话，我可就要欺负苏达咯？”
    七海建人淡定地道：“随你。”
    到时候谁坑谁还不一定呢。
    对自家熊孩子充满自信的七海建人头也不回的走了。
    五条悟：“……”
    几个月不见，七海怎么好像更加刀枪不入了？
    第37章 第四十章
    时间倒退回一个小时之前。
    将苏达交给五条悟后, 七海建人留在校长室里，跟他聊了聊最近的一些任务。
    七海建人最近的任务大部分都是关于诅咒师的。
    诅咒师之间在进行某种隐秘的买卖，涉及金额相当可观, 经过半年的调查，他们发现全国各地的“货物”都集中到了东京。
    而这些“货物”不是其他，正是咒灵。
    经过一番调查, 他们得知上次出现在神滨市的特级咒胎也是用来交易的珍贵“货物”之一，因为在运送途中诅咒师们起了内讧，才导致了神滨市的那场骚乱，而始作俑者的几名诅咒师则是第一时间狼狈逃走。
    因为七海建人是最早接触这个神奇“走私案”的一级咒术师，关于这件事的调查就落在了七海建人肩上。
    七海建人顺利抓住了当时运送咒胎的诅咒师，从对方口中得知运送目的地是东京一座废弃的工厂，而和他们交易的老板是在诅咒师专用app上认识的。
    可惜的是，他们被抓到不久, app上的账号就被冻结，咒术师们无法利用app搜集更多情报，更没法钓鱼执法。
    “现在已知的情报是：那位买主人在东京，正在四处收集感兴趣的咒灵，为人谨慎，至今都没有被我们抓住把柄，他非常了解咒术师们的行为模式。”
    “收集咒灵……”夜蛾正道问七海建人：“会是他吗？”
    七海建人沉默。
    夜蛾正道沉声说：“这样的交易已经持续了一年, 从日本各地收集来的咒灵数量一定相当庞大, 且全部集中在东京，却至今没有被‘窗’发现。那么，那样多的咒灵都藏在了哪里？为什么至今没有出乱子？”
    七海建人冷静道：“不排除对方是用‘帐’或其他手段拘束咒灵的可能。”
    “当然。”夜蛾正道说：“但如果是他的话, 就不需要帐了, 他可以直接吞噬掉那些咒灵, 被他吞噬的咒灵自然会听他的，完全没有失控的危险。”
    “……”七海建人问：“五条先生知道这件事么？”
    “知道发生的走私案，但我没告诉悟太多细节。”夜蛾正道说：“如果幕后黑手真的是那个人……”
    七海建人道：“如果幕后黑手真的是夏油杰，很遗憾，我无法解决这次的事件，特级还是交给特级处理更为妥当。”
    如果不是要在曾经的咒高学生面前端着长辈的架子，夜蛾正道很想把自己的头发抓秃。
    还是那句话。
    “……咒高的学生们真是没有一个让人省心的。”
    七海建人平静地接话：“是校长教导有方。”
    “……”夜蛾校长终于还是忍不住抓了抓头发，头痛道：“总之，七海，这个任务我希望你能负责到底，一旦事情有了新的进展，请务必第一时间告诉我。”
    七海建人无奈道：“是。”
    夜蛾正道不得不补充道：“这不是徇私，现在的夏油杰很危险，你来调查这件事会比其他咒术师安全很多。”
    “是吗？”七海建人用波澜不惊的声音说道：“您认为他还没有丧心病狂到对昔日的后辈下手么？或许吧，毕竟，我并不了解现在的夏油先生。”
    “……”
    是啊，谁又了解现在的夏油杰呢？
    夜蛾正道有些疲惫地摆了摆手，示意谈话到此为止，“走吧，去看看五条悟是怎么带学生的。”
    他最骄傲的两个学生，更胡作非为的五条悟成为了咒高的老师，而相对可靠的夏油杰却反而成了人人畏惧的极恶诅咒师。
    只能感慨一声世事无常。
    因为夜蛾正道的坚持，七海建人不得不对走私咒灵事件负责到底，他回到车上，轻轻揉了揉眉心。
    伊地知洁高忧心忡忡道：“您还好吗？七海先生。”
    七海建人打起精神道：“没事，我们出发吧。”
    今天的任务地点是某个港口，听说是有一批新的“货物”送到，七海建人的目标就是截下这批“货物”，当场清理掉。
    诅咒师们也学精了，最近除非是准一级以上的咒灵，几乎不会亲自运送，都是封印起来交给不知情的普通人，当作普通货物运送到目的地，再进行二次转移。
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