“这位是保罗-安德鲁先生，巴黎戴高乐国际机场就是他的作品！拉德芳斯的大拱门也是他当年和丹麦建筑师约翰-奥托-冯-施普雷克尔森先生一起设计的！”格姆鲍赞巴克又为林楼引荐了一位重量级的建筑师。
    对中国人来说，保罗-安德鲁的名声可要比伯纳德-屈米和格姆鲍赞巴克响亮多了，因为中国国家大剧院就是他的作品。
    “安德鲁先生您好，您在戴高乐机场中的设计给了我许多灵感，近机位的设计对旅客实在是太友好了！我这次在参与拉脱维尼亚首都国际机场的竞标中，也采取了这样的设计！”林楼和他握手的时候说道。
    保罗-安德鲁在机场设计领域的成就同样不俗，除了戴高乐国际机场之外，他还完成了尼斯、雅加达、开罗、上海等国际机场的设计工作，日本关西国际机场的基本概念也出自安德鲁之手，他和巴黎机场公司在全球有50余座机场的设计经验。
    不过因为种种原因，他的设计也出过一些问题，2004年5月23日，戴高乐国际机场2e侯机厅天花板坍塌，造成四人死亡；特别质询委员会认定坍塌归咎于各种技术原因及设计上缺乏安全考虑。安德鲁则指责坍塌是建筑公司的不合格施工所致。
    2004年9月28日，迪拜国际机场第三候机厅于建设中坍塌，也有人提出这一事故和安德鲁的设计有着脱不开的关系。
    此外，安德鲁设计的上海东方艺术中心，专家们在对其国际一流的演出设施表示赞赏之时，直指设计上存在诸多“能耗漏洞“。
    简简单单的一道外门与开阔恢宏的大厅直接相连，虽然体现了设计者“令人眼前豁然开朗“的视觉效果，但中间空气没有任何隔断，形成了一个导风口和引流口，导致屋内设计温度达不到要求。
    中央大厅里的空调出风口竟然全都面向玻璃幕墙，并不直接吹向大厅，他们得到的解释是，这是为了防止室内外温差使玻璃幕墙冷凝结露，影响建筑的通透和美观。
    由于东方艺术中心内的音乐厅、歌剧院和演奏厅的内部空间全部相通，如果只是一个小演奏厅有演出，艺术中心宁愿不演，因为所有的空调都开起来，连电费都赚不回来。
    装饰东方艺术中心内墙的陶瓷挂片多达15.8万片，最高处达14.8米，如果全部擦洗一遍，至少需要两个月时间，4700块玻璃幕墙外罩，每洗一次需要4万元。
    他的这些经历也提醒了林楼，在做设计的时候绝不能只关注艺术效果，对项目的安全性，以及后期运营的成本也必须考虑进去，尽量避免安德鲁犯过的这些错误。
    见过了几位重量级的法国建筑师，将他们送到休息处休息，其它人也陆续过来和林楼打招呼，有他在威尼斯双年展上认识的法国艺术家，也有媒体记者，另外上次在威尼斯和他签下家具专利合同的意大利波切里尼家具公司老板桑蒂诺-波切里尼也来了。
    “林先生，前期的销售分成已经算出来了，这次我把账目和分成带了过来，等典礼结束之后您就可以开始审核；另外，恭喜您拿下拉脱维尼亚首都国际机场的设计，不知道在这个项目中，您有没有新的家具作品？如果有的话，波切里尼家具公司依旧愿意和您合作。”
    “看来您前期的销售情况很不错！”根据桑蒂诺-波切里尼的表情，林楼感觉那些家具卖得肯定不错，不然他不会这么高兴，于是接过了账本交给林米塔保存，打算让皮尔-卡丹介绍个会计师事务所帮忙看一看。
    “是的，是的，我一说是威尼斯双年展金狮奖得主的作品，意大利的客户都争着购买，威尼斯双年展可是意大利人的骄傲！”桑蒂诺-波切里尼得意洋洋的说道，看来他很好地利用了这个噱头做宣传，并取得了相当好的效果。
    “这次皮尔-卡丹的新旗舰店开幕，对您来说同样是一个好机会，或许您可以将这些家具卖到法国来！然后推向世界！”他的产品卖得好，林楼也是大有好处，要知道他可是能拿到百分之八的分成的。
    桑蒂诺-波切里尼笑而不语，估计这也是他专门从意大利赶过来参加这次开业典礼的重要原因，和林楼寒暄了几句就赶紧去找皮尔-卡丹了，然后等开业典礼举办之后，大家进去参观的时候，便满面红光地给来访的宾客们介绍起这些家具来。
    似乎的确有不少人感兴趣，和桑蒂诺-波切里尼交换了名片，说不定不久之后，就会有一批家具从意大利运到法国来。
    “林先生，您好，我是新华社的记者，能采访下您么？”刚刚打发走几位巴黎当地媒体的记者，一名中国记者又赶了过来。
    巴黎可是国际知名大都市，法国再怎么也是五大流氓之一，在这里出现中国记者倒也不是什么稀奇的事，见到祖国的记者，林楼显得格外亲切，邀请他到帮忙的休息区，让侍者送上茶水点心，这才聊了起来。
    “林先生，据我所知，这应该是国内建筑师在巴黎的第一件作品吧？请问是什么样的原因让您拿到了这个机会呢？”这名叫冯红旗的记者问道，他在巴黎也有不断的时间了，深知道巴黎人在艺术领域的骄傲，很难想象他们愿意请一名中国建筑师来完成这个项目。
    “说来也有点巧，其实我和皮尔-卡丹先生是在中国认识的，当时我和单位同事一起去香山饭店开会，恰好遇到了皮尔-卡丹先生，通过聊天之后，他得知我是一名建筑师，并受邀去了我设计的项目参观。”林楼讲起了当初的事。
    “参观之后，皮尔-卡丹先生很喜欢我的设计，然后产生了让我来帮他设计新旗舰店的想法，我如期拿出了方案，并获得了皮尔-卡丹先生的认可，他不仅和我签署了正式的设计合同，还介绍我来欧洲参加威尼斯国际双年展……”
    冯红旗飞快地记录着，一名中国的年轻天才，因为自己出色的表现，征服了挑剔的外国客户，这样的故事在时下绝对受欢迎啊，他刚才已经拍了好几张照片，现在打算把这些照片附在文章里，然后寄回去发表在重要报刊杂志上。
    “那么，您这次来欧洲，就是为了参加开业典礼了？”记录完毕之后，冯红旗继续问道，同时也有些感慨，现在出国多不容易啊，他们几个这几天已经过足瘾了吧？
    “倒也不全是，其实我一个月以前就来了！受一家法国建筑事务所的邀请，和他们联合参加拉脱维尼亚首都国际机场的设计竞标，前几天才刚刚完成这项工作，从拉脱维尼亚首都杜姆市回来，刚好赶上这次开业典礼！”林楼矜持地说道。
    “机场项目的设计啊！”冯红旗就更惊讶了，皮尔卡丹的新旗舰店才多大？一个国家的首都机场又有多大，这完全不是一个档次啊！
    “那结果怎么样？”他连忙问道，要是真拿下来了，那可是绝对比区区一家奢侈品旗舰店影响大多了。
    “幸不辱命，这个项目最终交给我和这家法国建筑事务所一起来做，合同也已经签了。”林楼其实也想把这个消息传回国内，所以才会和冯红旗说了这么多。
    “您能给我详细说说这件事的经过么？还有，要是方便的话，您的设计方案和合同能不能也让我看看啊？”冯红旗还是比较慎重的，肯定不能林楼说啥就是啥，报道新闻固然重要，可也得确定这些消息是不是真的才行。
    从这方面来看，他倒是比后世那些记者的节操高多了，那些家伙只要能弄到流量，才不在乎新闻的真假，又会引发什么后果呢。
    “今天怕是不行，我还得帮忙招呼客人呢，要不这样吧，明天你要是有时间，就跟我一起去阿尔方斯-帕瓦尔德建筑事务所，然后我们专门聊聊这件事，合同、方案什么的都在里面呢！”那边皮尔-卡丹已经在招手让他过去了。
    “没问题，我一早就到！”冯红旗果断地说道，这种大新闻可不能错过了，连忙将阿尔方斯-帕瓦尔德建筑事务所的地址记下。
    开业典礼结束之后，大家又参加了晚宴，整整忙活了一天，这次的事情才算结束，等第二天早上林楼在酒店里翻看报纸的时候，许多报纸都报道了这件事，皮尔-卡丹新旗舰店前卫的造型和室内装饰，在巴黎掀起了一阵儿不小的风波。
    早餐过后，林楼带着大家伙儿前往阿尔方斯的事务所，冯红旗已经在这里等着了，林楼安排好工作之后，就和阿尔方斯一起向他介绍了竞标的情况。
    并带他观看了拉脱维尼亚首都国际机场的效果图和模型，在征得林楼和阿尔方斯的许可后，冯红旗拍摄了照片。
    聊了几乎整整一个早上，把这件事的来龙去脉以及各种细节都问清楚了之后，冯红旗方才带着满满的收获离开。
    回去后他就开始蒙头写作，从林楼设计了皮尔-卡丹新旗舰店开始写起，然后写到了拉脱维尼亚首都国际机场的竞标，最后洋洋洒洒写了好几页纸，然后把照片加进去，认认真真审核修改了好几遍，才把文章发回国内。
    “呦，小冯又发文章回来了？让我看看哈，这篇是介绍巴黎风情的还是流行文化的！好多媒体可都等着他的文章呢！”新华社负责稿件审核的李玉山笑着打开了信封。
    自从重新打开国门之后，大家对国外的各种事物都充满了好奇，尤其是纽约、巴黎等大城市的文章，不管是真是假，只要报刊杂志上刊登出来，大家都喜欢看；但是也不是什么文章都适合发出来的，而李玉山就负责这项工作。
    没啥问题的文章会提供给报刊杂志，比较敏感的视情况发内参或者暂时封存起来，而冯红旗之前的文章都没啥敏感的，他觉得这次或许只需要走个过场就得了。
    但是等开始看的时候，他的眉头就皱了起来，一位中国建筑师在国内的项目落成，这确实是个好消息，但是奢侈品旗舰店是不是有鼓吹消费主义、享乐主义的倾向？而且这建筑的样式也太怪了吧？
    看来这文章怕是得改一改啊，奢侈品旗舰店不能提，就改成知名老字号服装店吧！旗舰店的照片也不合适发，换成宾客盈门的照片好了，这样上面的问题就解决了，还能显得咱们中国建筑师在国外受欢迎。
    李玉山微微点头，对这个处理方式很满意，然后继续向下看，嗯？拉脱维尼亚国际机场的设计也拿下来了？哦，联合设计啊？是给法国建筑师打下手？就算如此也很厉害啊！
    啥？还不是打下手？从文章的描述来看，怎么感觉这位叫林楼的建筑师地位更重要啊？该不会是小冯写错了吧？
    不行，这我可得好好核实一番，免得出错，李玉山想了想，先给拉脱维尼亚驻华大使馆打了个电话，询问了一番，拉脱维尼亚驻华大使馆证实，他们确实刚刚结束了首都国际机场的招标工作，获胜的也的确是林楼和阿尔方斯-帕瓦尔德两位建筑师。
    大使馆的工作人员还在电话里表达了对林楼的感谢，有了他们的证词，问题解决了一大半；接着又联系了冯红旗那边，冯红旗也给出了准确地答复，在这个项目中，林楼和阿尔方斯的地位是一样的，在前期的贡献里，林楼还要超过阿尔方斯。
    所有信息核实完毕，李玉山根据这些信息重新修改了冯红旗的文章，皮尔-卡丹新旗舰的内容大幅缩水，重点描述了拉脱维尼亚首都国际机场的设计工作。
    很快，这些文章便在报刊杂志上刊登出来，林楼的名声再次变得响亮起来。